概况

随着对汽车行驶性能、安全性及舒适性的要求进一步提高，以及对降低环境负荷等的要求越来越严格，车载电子控制系统不断朝着高功能化和复杂化发展，一辆车上搭载有网络化的多种车载电子控制单元（ECU）。伴随这种情况，结合ECU原有的控制功能，安装车载诊断功能是必不可少的。

eSOL面向开发ECU的供应商，提供可在短期内完成高度可靠的车载诊断应用程序开发的车载诊断协议堆栈“eSOL Dr.CAN for UDS”及ECU重编程模块服务“eSOL Dr.Repro for UDS”。eSOL Dr.CAN for UDS 和 eSOL Dr.Repro for UDS 符合国际标准规格UDS（Unified Diagnosis Services、ISO14229）及Diagnostics on CAN（ISO15765）。这样，ECU供应商不单纯只为特定的汽车厂家提供供应，还能够为多家汽车厂家提供供应。

eSOL在车载控制系统开发方面，拥有较高的技术和丰富的专有技能。除了提供eSOL Dr.CAN for UDS 和 eSOL Dr.Repro for UDS 之外，还提供本产品的安装、接受委托根据车载质量要求进行测试、支持制作满足ISO标准的测试结果报告书等专业服务。这样，用户可以在短期内实现车载诊断功能，可以集中力量进行ECU控制程序的开发。

此外，已开始销售“eSOL Dr.CAN for UDS”和“eSOL Dr.Repro for UDS”的为符合功能安全提供支援的文档包“eSOL Dr.CAN for UDS QM Package”及“eSOL Dr.Repro for UDS QM Package”。ECU供应商可以获得符合汽车功能安全标准ISO 26262所需的证据，因此，将大幅减小制作eSOL Dr.CAN for UDS 及 eSOL Dr.Repro for UDS 相关证据的工作负荷。

特点

• 确保ECU原有的控制功能的性能和可靠性，同时实现经由CAN的诊断通信功能
• 无论是否搭载OS，均可使用
• 用户不需要意识到ISO标准定义的协议行为，只需进行在一定周期内从ECU控制程序调用函数的简单操作
• ECU供应商只要制作CAN驱动器和各诊断服务应用程序，即可实现车载诊断功能
• 具有丰富经验的本公司工程师根据OEM规格及用户的独有规格提供定制服务

• 可改写ECU软件和校验数据
• 在开发、制造、投入市场后的各阶段，可轻易地实现重编程功能

导入的优点

• 车载诊断功能容易安装，诊断安装只调用 eSOL Dr.CAN for UDS 的1个API，可将ECU软件变化的影响控制在最小限度内
• 使用eSOL Dr.CAN for UDS 和 eSOL Dr.Repro for UDS 开发车载诊断应用程序，与不使用时相比可以大幅缩短开发期
  * 曾经有过从以往的开发期的二分之一缩短到五分之一的实绩
• 在受托服务中，eSOL为满足ISO标准的测试和报告提供支持
• 减轻汽车为达到符合功能安全标准ISO26262要求的负荷
• 减轻对ISO/SAE21434安全性的匹配负载