汽车市场的颠覆性趋势（如连接性、自动驾驶、移动服务和电动汽车）对高性能计算和虚拟化提出了很高的要求。自 2016 年以来, eSOL一直都是AUTOSAR (AUTomotiveOpenSystemARchitecture) 组织的高级合作伙伴 (Premium Partner）。 从2019年开始, 我们也是国际自动驾驶开源联盟 Autoware Foundation的创始工业成员之一。 现在与主要的 OEM 和一级供应商合作，引领了全球汽车软件平台的标准化。
凭借我们多年在汽车行业, 关于关键型嵌入式系统方面的丰富开发经验，我们提供一系列的技术产品与服务，例如 实时操作系统(RTOS)、虚拟机监控器(Hypervisor) 、开发工具、中间件和工程服务，以帮助您开发下一代软件定义车辆。
更强大的功能安全和信息安全架构
为实现最最高到ASIL D 的功能安全标准目标，使用ISO26262预先认证的 RTOS 是必须的，如 eSOL 的 eMCOS® 或 eT-Kernel™ 等。它们的稳健性经过现场验证，有助于确保 ECU 和整个车辆 E/E 架构的可靠性。特别是 eMCOS 凭借其独特的多内核架构，提供显著高于传统 RTOS 的抗干扰性。其特性包括系统保护功能、符合 ISO 26262 的安全文档以及 eMCOS 上运行的安全关键型功能隔离。
了解更多
具有实时功能的可扩展多核支持
利用规模经济对于可扩展的硬件产品至关重要。只有 eSOL 的 RTOS 系列可扩展至涵盖多达 1024 个内核的异构单核、多核和众核 CPU 架构。在多核硬件上运行的应用需要 eSOL 的 eMCOS 多内核技术来满足对硬实时性能的需求。
了解更多
自适应聚合和整合
随着 ROS 和 Autoware 等先进软件平台得到采用并与 AUTOSAR 合并，许多独立 ECU 的功能正在整合到几个控制器中。eMCOS 专为多核并行性和吞吐量而设计，对于确保软件性能和可扩展性至关重要。
包含关键和非关键组件的应用可以利用 eMCOS 管理程序选项实现安全分离及对共享硬件的受控访问。eMCOS 的 POSIX API 可实现最大程度的源代码重用。聚合和整合不会立即发生，可能需要经过几代更新才能使新的 E/E 架构适应不同的汽车产品线。
关于AUTOSAR
对于需要确保安全、实时操作的汽车应用，AUTOSAR API 是黄金标准。eSOL 从一开始就参与了 AUTOSAR 自适应平台 (Adaptive Platform) 架构的规范制定，并且可以支持任何期望的 AUTOSAR 框架提供商处理客户项目。
了解更多
基于 Eclipse 和 Visual Studio Code 的 集成开发环境(IDE)
使用eSOL的, 高度灵活且易于使用的 IDE，软件开发团队可以访问简单的工具进行调试和性能优化。其 Eclipse 和 Visual Studio Code 编辑器备受嵌入式开发人员青睐，其基于 CMake 的构建过程尤其可简化现有 Linux 应用中的移植。eSOL 经过安全认证的预构建工具链支持基于仿真、模拟器和模型的开发。
了解更多
定制工程服务
eSOL 可以用户化其所有 RTOS 和中间件平台产品，并集成优质合作伙伴的解决方案，以满足特定需求以及常规和行业要求。 我们的 RTOS 软件平台有助于最大限度地提高硬件性能。 从设计到集成和认证阶段，我们的经验丰富的顾问将帮助您做出正确的决策，并就如何充分利用 eSOL 软件来提高性能给出建议。
了解更多
